我國編碼器聯軸器將要求更加方便和安全，這就對編碼器聯軸器設備的要求也越來越嚴格，這就需要國產編碼器聯軸器的自動化程度、安全性和效率高，編碼器聯軸器向自動化和變頻調速發展成為必然趨勢，在這個時候企業只有開發出適合市場需求的設備，才能占領更多的市場。

我國的編碼器聯軸器從研發、應用發展至今只有20多年的歷史，它是在引進國外設備的基礎上，通過消化吸收，從初期只能生產400毫米寬、速度僅有每分鐘20米的編碼器聯軸器 設備，到目前已能生產速度每分鐘150米、寬度1000毫米以下的指導及以及各種每分100段以上的編碼器聯軸器，為國內編碼器聯軸器的發展提供了大意裝備。

我國的編碼器聯軸器技術和生產主要經歷了三個階段。一是20世紀50～60年代以自力更生為主，配合各種機械設備的制造，配套制造一些傳動聯結件，功率較小，品種少，不成套。二是20世紀70～80年代，隨著對外開放，引進一些專利技術，也進口了各種機械設備，對這一技術的發展和在國內推廣應用起了關鍵作用。進口許多大型挖泥船及其它船舶，對大功率編碼器聯軸器的消化吸收和發展應用也起了很大作用。三是近十幾年來，在原機械部機械院標準所的統一規劃下開展了一系列傳動聯結件的標準化工作，進行了大量基礎標準和產品標準的工作，為傳動聯結件的通用化、系列化、標準化發展打下了基礎。

采用PLC人機界面電腦可控的自動化、數字化操作系統，方便裝備的操作和故障排除。通過將設備常見的故障及解決方案預先輸入電腦，即可實現自行診斷和遠程診斷并排除故障。以提高編碼器聯軸器速度的高速高效作業及節能降耗需求，促使編碼器聯軸器設備企業在提高自動化水平的同時，不斷改進結構，將更多的注意力投向提高整個包裝系統的生產效率上，使高速化向深層發展，使包裝系統更加經濟合理。

近年來編碼器聯軸器技術和應用發展趨勢有以下幾點：一是與主機、負載綜合分析和配套。如工程機械、車輛、船舶動力傳動，都需要傳動聯結件的特性與發動機和負載機械特性進行系統分析，從而進行傳動聯結件的最佳選擇。二是對編碼器聯軸器質量要求的不斷提高，這就對原材料、加工與裝配工藝，產品的過程和最終檢驗的要求大大提高。三是隨著主機要求的變化以及技術發展的需要，對傳編碼器聯軸器的技術發展和技術開發更為重視。四是編碼器聯軸器本身的配套向專業化發展。如離合器、制動器的摩擦材料、聯軸器的彈性元件，離合器、制動器的液壓熱處理和標準件均更趨專業化。

目前，國內外中編碼器聯軸器的先進設備各種技術參數已相差無幾，而國內在該類設備的主要差異是在整機運行速度方面。但以單純提升設備運轉速度達到提升設備工作效率的方式已經沒有多大的空間，先進的設備都停留在時速12000P上，成為該設備性能的瓶頸。

眼下，通過研究、開發出一種不單純依靠設備轉速，而通過改造設備單列制袋模式等方式以達到進一步提供設備的工作效率，使設備保持更高速、更高效及自動化程度全面的高速編碼器聯軸器 設備并進行產業化生產及推廣應用，編碼器聯軸器為人們帶來了方便，刮起一股快捷生活風潮風，自動化引領新生活風潮。